Повечето шофьори правят тази грешка с гумите си всяка седмица – и дори не я забелязват

Гумите са единствената част от автомобила, която постоянно контактува с пътя. Въпреки това повечето шофьори обръщат внимание на тях едва когато усетят проблем – загуба на налягане, неравномерно износване, вибрации или когато дойде време за смяна на сезонните гуми.

Но има една привидно малка грешка, която много шофьори допускат всяка седмица и която може постепенно да доведе до по-бързо износване на гумите, по-висок разход на гориво и дори по-лошо поведение на автомобила на пътя.

Грешката: караме с неправилно налягане в гумите

Налягането в гумите се променя постоянно. То зависи от температурата, натоварването на автомобила, състоянието на гумата и дори от времето.

Проблемът е, че много шофьори проверяват налягането само при смяна на гумите или когато визуално забележат, че някоя гума изглежда по-мека.

Това обаче не е достатъчно.

Дори разлика от няколко десети от бара може да промени начина, по който автомобилът контактува с пътя.

Защо налягането се променя?

В гумата има въздух, а въздухът реагира на температурата.

Когато температурата се понижи, налягането може да спадне. При повишаване на температурата налягането се увеличава.

Затова особено през сезоните с големи температурни разлики е важно налягането да се проверява периодично.

Важно е също да се знае, че налягането трябва да се измерва на студени гуми – преди автомобилът да е изминал значително разстояние.

Какво се случва, ако караме с ниско налягане?

Недостатъчното налягане влияе не само върху живота на гумите, но и върху поведението на автомобила.

При ниско налягане:

• гумата се деформира повече;
• страничната част на гумата работи по-интензивно;
• увеличава се съпротивлението при търкаляне;
• може да се повиши разходът на гориво;
• управлението може да стане по-неточно;
• спирачният път може да се промени;
• гумата може да се износва по-бързо;
• при сериозно недонапомпване се увеличава натоварването върху конструкцията на гумата.

Най-лошото е, че шофьорът невинаги усеща проблема веднага.

Автомобилът може да продължи да се движи нормално, докато гумата постепенно се износва неправилно.

А прекалено високото налягане по-добро ли е?

Не.

Някои шофьори умишлено напомпват гумите повече, защото смятат, че така ще намалят разхода на гориво или ще предпазят гумата.

Прекалено високото налягане обаче също не е препоръчително.

То може да намали площта на контакт между гумата и пътя и да промени поведението на автомобила, особено при спиране и завиване.

Затова правилото е просто:

Не карайте нито с прекалено ниско, нито с прекалено високо налягане.

Какво е правилното налягане за гумите?

Това е един от най-честите въпроси, но правилният отговор не е изписан върху самата гума.

Производителят на автомобила определя препоръчителното налягане.

То обикновено може да бъде намерено:

• на стикер от вътрешната страна на шофьорската врата;
• на колонката на вратата;
• от вътрешната страна на капачката на резервоара;
• в ръководството на автомобила.

При някои автомобили има различни стойности според натоварването.

Например може да има препоръчително налягане за нормално натоварен автомобил и по-високо налягане при пътуване с повече пътници и багаж.

Не използвайте стойността, написана върху борда на гумата като препоръчително налягане. Посоченото върху гумата обикновено е максимално допустимо налягане при конкретни условия, а не оптималното налягане за вашия автомобил.

Колко често трябва да проверяваме налягането?

Добра практика е налягането да се проверява поне веднъж месечно, както и преди по-дълго пътуване.

При чести температурни промени, дълги пътувания или съмнение за бавна загуба на въздух проверките трябва да са по-чести.

Ако една гума редовно губи налягане, това не трябва просто да се компенсира с въздух.

Причината може да бъде:

• пирон или друг предмет в протектора;
• повреден вентил;
• проблем с вентила;
• недобро уплътнение между гумата и джантата;
• корозия на джантата;
• повреда на самата гума.

В такъв случай е необходима проверка в гумаджийски сервиз.

Има ли значение кога проверяваме гумите?

Да.

Една от най-честите грешки е измерването на налягането непосредствено след продължително шофиране.

При движение гумата се загрява, а с повишаването на температурата налягането в нея също се увеличава.

Затова за по-точна проверка измервайте налягането, когато гумите са студени.

Ако се налага да проверите налягането след пътуване, не трябва просто да изпускате въздух, за да достигнете стойността, посочена за студена гума.

Как неправилното налягане износва гумите?

Налягането може да остави характерни следи върху протектора.

При неправилно налягане контактът на гумата с пътя се променя и натоварването може да не се разпределя оптимално.

Това може да доведе до:

Износване по краищата на протектора
Често се свързва с недостатъчно налягане, но трябва да се има предвид и състоянието на автомобила и геометрията на окачването.

По-силно износване в централната част
Може да бъде свързано с прекомерно налягане.

Неравномерно износване само от едната страна
Тук причината може да е друга – например проблем с реглажа, окачването или геометрията.

Именно затова износването на гумата може да бъде своеобразен „сигнал“, че автомобилът има проблем.

Налягането не е единственото нещо, което трябва да проверяваме

Дори когато налягането е правилно, гумите трябва периодично да се оглеждат.

Проверявайте за:

• порязвания;
• пукнатини;
• балони по страничната стена;
• забити предмети;
• необичайно износване;
• разлика в износването между отделните гуми;
• видими повреди по борда.

Особено внимание трябва да се обръща на балоните по страничната стена.

Те могат да бъдат резултат от силен удар в дупка или бордюр и не бива да се пренебрегват.

А какво да правим преди дълго пътуване?

Преди да тръгнете на море, планина или дълго пътуване из България или Европа, отделете няколко минути за гумите.

Направете кратка проверка:

1. Проверете налягането на четирите гуми.

Не разчитайте само на визуална проверка.

2. Проверете резервната гума, ако автомобилът разполага с такава.

3. Огледайте протектора.

Търсете неравномерно износване и чужди предмети.

4. Огледайте страничните стени.

Проверете за балони, разрези и други повреди.

5. Проверете дълбочината на протектора.

Не чакайте гумата да стигне до законовия минимум, за да започнете да мислите за смяна. Състоянието на гумата зависи не само от дълбочината на протектора, но и от възрастта, конструкцията и общото ѝ състояние.

6. При необичайно поведение посетете сервиз.

Вибрации, дърпане на автомобила на една страна или неравномерно износване могат да показват проблем, който не се решава само с напомпване.

TPMS не означава, че можете да забравите за гумите

Много съвременни автомобили разполагат със система за следене на налягането в гумите – TPMS.

Тя е полезна, но не трябва да се възприема като заместител на редовната проверка.

Системата може да предупреди водача при определена промяна в налягането, но не може да направи пълен визуален преглед на гумата.

Затова дори автомобилът да няма предупредителна лампа на таблото, гумите трябва да се проверяват.

Най-опасната грешка е „Щом изглежда добре, значи е добре“

Това е един от най-разпространените митове.

Гума, която визуално изглежда напомпана, може да има неправилно налягане.

Същото важи и за гумите, които изглеждат добре отвън, но са започнали да се износват неравномерно.

Затова не разчитайте само на очите си.

Манометърът струва малко, но може да ви спести много по-големи разходи.

Редовната проверка на налягането отнема само няколко минути, а правилно напомпаните гуми допринасят за по-добър контрол над автомобила, равномерно износване и оптимална ефективност.

Колко често трябва да сменяме гумите?

Няма универсален срок, който да важи за всяка гума.

Животът на гумата зависи от:

• качеството и модела;
• начина на шофиране;
• годишния пробег;
• климатичните условия;
• начина на съхранение;
• правилното налягане;
• състоянието на автомобила;
• натоварването.

Затова при избор на нови автомобилни гуми не гледайте само цената.

Важно е гумата да бъде подходяща за автомобила, размера, условията на експлоатация и начина, по който шофирате.

Малката проверка, която може да ви спести голям разход

Следващия път, когато зареждате автомобила с гориво, не просто потегляйте.

Отделете няколко минути и проверете гумите.

Правилното налягане, навременният оглед и вниманието към неравномерното износване могат да предотвратят преждевременната смяна на гуми и да ви помогнат да откриете проблем с автомобила още в началото.

А когато дойде време за нов комплект, изберете гуми според реалните условия, в които шофирате.

В 24gumi.bg ще откриете богат избор от летни, зимни и всесезонни гуми за различни марки и модели автомобили.

👉 Проверете наличните модели и размери и изберете подходящите гуми за вашия автомобил.

Често задавани въпроси

Колко често трябва да проверявам налягането на гумите?

Препоръчително е налягането да се проверява поне веднъж месечно и преди дълго пътуване. При големи температурни промени или съмнение за загуба на въздух проверката трябва да е по-честа.

Какво налягане трябва да има гумата?

Правилното налягане се определя от производителя на автомобила. Проверете стикера на автомобила или ръководството му.

Мога ли да проверявам налягането, когато гумите са загрели?

За най-точен резултат налягането трябва да се проверява на студени гуми.

Защо една гума губи въздух по-бързо от останалите?

Причината може да бъде пробив, проблем с вентила, джантата, уплътнението или самата гума. Ако постоянно се налага да я напомпвате, тя трябва да бъде проверена.

Опасно ли е да карам с ниско налягане?

Да. Продължителното шофиране с недостатъчно налягане може да доведе до по-бързо износване, повишено съпротивление при търкаляне и допълнително натоварване на гумата.

Трябва ли да проверявам гумите, ако автомобилът има TPMS?

Да. TPMS е помощна система, но не замества визуалната проверка и периодичното измерване на налягането.

Извод

Гумите не трябва да се проверяват само когато идва сезонът за смяна.

Налягането, състоянието на протектора и страничните стени трябва да бъдат част от редовната поддръжка на всеки автомобил.

Следващия път, когато се качите в автомобила, не се питайте само дали гумите изглеждат добре.

Проверете ги.

Защото няколко минути внимание могат да спестят пари, гуми и неприятности на пътя.